Žemai -temperatūrai atsparių LED apšvietimo sistemų reklamavimas plokščiakalnio tuneliuose turi didelių techninių ir eksploatacinių pranašumų, o pagrindinė jo vertė atsispindi daugialypiame prisitaikymo prie aplinkos, saugos, ekonomiškumo ir aplinkos apsaugos srityse. Konkreti analizė yra tokia:
1. Plokštumos tunelių aplinkosauginiai iššūkiai ir apšvietimo reikalavimai
Didelio{0}}aukščio vietovių tuneliai susiduria su ekstremaliomis sąlygomis, pvz., šaltu klimatu, stipria ultravioletine spinduliuote ir dideliais dienos-nakties temperatūros skirtumais. Tradicinė apšvietimo įranga yra linkusi į medžiagų trapumą, pagreitėjusį šviesos nykimą ir sutrumpėjusį tarnavimo laiką, todėl kyla didelių priežiūros sąnaudų ir galimi pavojai saugai. Žemai -temperatūrai atspari LED apšvietimo sistema specialiais tyrimais ir plėtra padėjo išspręsti šias problemas:
• Gebėjimas prisitaikyti prie žemos-temperatūros: temperatūra plynaukštėje esančiuose tuneliuose žiemą gali nukristi žemiau -30 laipsnių, o įprastų šviesos diodų pakavimo medžiagos žemoje temperatūroje gali lūžti, o tai turi įtakos optiniam veikimui.
• Apšvietimo stabilumas: dažnas įrangos šiluminis plėtimasis ir susitraukimas dėl didelių dienos{0}}nakties temperatūros skirtumų gali lemti prastus kontaktus arba šviesos efektyvumo svyravimus.
• Patogus aptarnavimas: transportavimas dideliame{0}}aukštyje yra nepatogus, o įrangos gedimus reikia greitai taisyti, kad sumažėtų eismo trikdžių.
2. Techninės naujovės: trys pagrindiniai pranašumai
Dėl medžiagų, optinių ir valdymo technologijų naujovių, žemai{0}}temperatūrai atspari LED apšvietimo sistema pasiekia dvigubą proveržį prisitaikymo prie aplinkos ir naudojimo efektyvumo srityje.
2.1 Specialus pakavimo procesas atsparus žemos temperatūros trapumui
• Pakeiskite tradicinius pakavimo klijus žemai -temperatūrai atspariomis polimerinėmis medžiagomis (pvz., silikageliu, modifikuota epoksidine derva), kurios išlieka lanksčios esant -40 laipsnių ir išvengia šviesos efektyvumo susilpnėjimo ar trumpojo jungimo rizikos, kurią sukelia medžiagos įtrūkimai.
• Modulinė konstrukcija supaprastina techninės priežiūros procesą – sugedusius modulius galima greitai pakeisti jų visiškai neišardant, todėl labai sumažėja eksploatavimo ir priežiūros sunkumai dideliame{0}}aukštyje.
2.2 Optimizuota šviesos pasiskirstymo kreivė sumažina akinimą
• Sutelkite šviesą į kelio paviršių naudodami asimetrinį šviesos paskirstymo dizainą, sumažindami išsklaidytą šviesą virš žibintų ir jų šonuose ir sumažindami vairuotojų akinimo suvokimą.
• Sureguliuokite spindulio kampą pagal tunelio kreivumo spindulį, kad užtikrintumėte vienodą apšvietimą (didesnis arba lygus 0,5 cd/m²) ir išvengtumėte „juodosios skylės efekto“ arba „baltosios skylės efekto“.
2.3 Išmanusis pritemdymas atitinka paklausą{1}}pagrįstą apšvietimą
• Integruoti šviesos jutikliai ir laiko valdymo moduliai automatiškai reguliuoti išėjimo galią pagal išorinės šviesos intensyvumą (pvz., dieną/naktį, debesuota/saulėta) – sumažinti ryškumą dienos metu taupant energiją, o naktį veikti visu galingumu, kad būtų užtikrintas saugumas.
• Remti nuotolinį stebėjimą ir išankstinį įspėjimą apie gedimus, įrangos būsenos{0}}stebėjimą realiuoju laiku per IoT platformą, ankstyvą galimų problemų aptikimą ir eismo pertrūkių, atsiradusių dėl staigių gedimų, mažinimą.
