Chaotiška situacija, kai sutemsta išvykimo lenta
Oro nukrypimo metu įsivaizduokite perpildytą tarptautinį oro uostą. Lauko LED ekranas, kuriame rodomi vartų keitimai, yra apsuptas šimtų įstrigusių keliautojų. Ekranas staiga mirksi vieną kartą, kol visiškai užtemsta. Nėra atsarginės plokštės. Keleiviai iš karto plūsta prie paslaugų kasų, užsikemša telefono linijos, o antžeminė įgula praleidžia keturiasdešimt-penkias minutes žodžiu perduodama informaciją, kuri turėjo būti užpildyta per kelias sekundes.
Sudėtingiausios vietos elektronikai veikti yra tranzito mazgai, kuriuose yra greitųjų{0}}traukinių stotys, metro įėjimai, autobusų depai ir oro uostų išlaipinimo{1} zonos. Jie turi veikti 24/7/365, o duomenys atnaujinami kas dvi ar tris sekundes. Ekranai yra veikiami elektros triukšmo, kurį sukelia sunki technika, temperatūros svyravimai iš lauko aikštelių ir stiprus drebėjimas dėl pravažiuojančių traukinių. Paprasčiau tariant, įprastas komercinis LED elektroninis skydelis tam nėra skirtas; per šešis mėnesius jame bus užstrigę kadrai, uždelstas duomenų atnaujinimas arba visiškai nutrūks maitinimas.
Platus-kampo matomumas, dubliavimas ir atsako laikas
Platūs matymo kampai, itin-maža delsa ir dvigubas dubliavimas yra trys patikimų transportavimo lauko LED ženklų sprendimų kertiniai akmenys.
Dvigubas perteklius (maitinimas ir signalas): ekrane yra du atskiri maitinimo blokai ir dvi signalo imtuvo kortelės. Keleiviai net nepastebės mirksėjimo, jei pirminis maitinimo šaltinis perkais, nes atsarginis maitinimas sklandžiai įsijungia tik per penkias milisekundes. Antrinis tinklas (pvz., 4G / 5G belaidis ryšys) perima, jei pirminis šviesolaidžio{4}} perdavimo kabelis yra netyčia iškastas.
Mažas delsos laikas ir didelis atnaujinimas: 3 840 Hz atnaujinimo dažnis garantuoja, kad slenkant tekstą (pvz., oro linijų sąrašus ar atvykstančius traukinius) neatsirastų šešėlių. Tačiau dar svarbiau yra tai, kad priimančios kortelės atsako laikas,{3}}ty intervalas tarp centrinio serverio būsenos „Atidėtas“ ir ją rodančio skydelio{4}}turi būti mažesnis nei 100 milisekundžių. Dėl saugos signalų (pvz., „Platformos keitimas – stovėkite laisvai“) dėl šio greičio negalima derėtis.
Matymo kampai: keliautojai artėja prie ekranų iš visų pusių, įskaitant judančius takus, eskalatorius ir laiptus. Iš šonų ekranas su vos 140 laipsnių horizontaliu žiūrėjimo kampu atrodys juodas. Naudodami specializuotus lempos{3}}formos šviesos diodus, kurie generuoja šviesą šikšnosparnių paskirstymo būdu, aukščiausios kokybės lauko spalvoti LED ekrano moduliai, skirti transportuoti, siūlo 160 laipsnių horizontalų ir 140 laipsnių vertikalų kampą, todėl matomumas išilgai koridoriaus yra maksimalus.
Kita tyli specifikacija yra temperatūros tolerancija. Nuo -30 laipsnių (Sibiro žiema) iki +60 laipsnių (Arizonos vasara), ekranai turi veikti nuosekliai. Kad išvengtumėte LCD{5}}kaip lėto LED reakcijos, ieškokite integruotų pramoninio lygio pūstuvų ir šildymo pagalvėlių, kurios automatiškai įsijungia žemiau užšalimo.
Nuo „Dažnos prastovos“ iki „Visada įjungtas“ – tranzito specifikacijų lapas
| Reikalavimas | Minimali spec | Kodėl tai kritiška |
|---|---|---|
| Ryškumas | 7500 nitų | Įveikia tiesioginius saulės spindulius stikliniuose stoguose |
| Atnaujinimo dažnis | 3 840 Hz | Sklandus ilgų traukinių / skrydžių sąrašų slinkimas |
| Perteklius | Dviguba galia + dvigubas signalas | Nulinio mirksėjimo perjungimas atliekant techninę priežiūrą arba atliekant gedimus |
| Darbinė temp | -30 laipsnių iki +60 laipsnio | Išgyvena žiemos šalčius ir vasaros karščio salas |
| Žiūrėjimo kampas | 160 laipsnių H / 140 laipsnių V | Matoma iš bet kurios artėjimo krypties |
| Aptvaras | IP65 (minimalus) | Apsaugo nuo vėjo pučiamų dulkių ir lietaus |
| Signalo delsa | < 100 ms | Saugos ir tvarkaraščio atnaujinimai realiuoju laiku |
Be to, rinkitės ekranus su nuotolinio stebėjimo{0}}debesimis-pagrįstomis prietaisų skydeliais, kurios praneša valdymo kambariui, jei nutrūksta įtampa, sulėtėja ventiliatoriaus greitis arba padidėja vidinė temperatūra. Esminis EEAT elementas transporto institucijoms yra gedimų prevencija atliekant numatomą techninę priežiūrą.
Ką reiškia lauko LED ekrano atnaujinimo dažnis?
Skaičius, kiek kartų per sekundę ekrano tvarkyklės integriniai grandynai pateikia atnaujintus įtampos signalus šviesos diodams, kad būtų galima atkurti vaizdą, yra žinomas kaip atnaujinimo dažnis ir išreiškiamas hercais arba Hz. Tai nėra tas pats, kas kadrų dažnis (turinio FPS). Šviesos diodai mirksi tarp atnaujinimų, jei atnaujinimo dažnis yra per mažas (pvz., 1 920 Hz), o tai ypač pastebima matant periferinį vaizdą arba filmuojant su išmaniojo telefono užraktu. Dėl 3 840 Hz atnaujinimo slenkantis tekstas atrodo kaip nenutrūkstamas, vientisas srautas, o ne mikčiojantis tranzito ženklas, kai keleiviai eidami dažnai greitai žvilgčioja. Be to, didelis atnaujinimas labai sumažina „pikselių nuskaitymo“ efektą įstrižinėse linijose, todėl stočių pavadinimai turi tvarkingas, nugludintas raides.
Termino pastaba: delsa – tai laikas, praeinantis nuo signalo išsiuntimo (į serverį) iki jo gavimo (į ekraną); tiesioginiams atnaujinimams naudinga trumpesnė delsa. Batwing paskirstymas yra LED objektyvo konstrukcija, kuri pagerina matomumą iš{1}}kampo, nes šviesa išsklaido horizontaliai.
